1982 Mikael Larsson

Född 1976 och vann 1982.

Då rallyt genomfördes bodde jag i Torsby. Tyvärr så kommer jag inte riktigt ihåg hur loppen gick till, jag har pratat med familjen som var på plats och dom kommer ihåg lite mer men inte mycket.

Enligt mor så tog jag ledningen tidigt och var aldrig hotad. Kvalheaten kommer vi inte ihåg något från. Mormor sprang runt hela banan och hejade det är väl det enda jag minns förutom att jag vann. Jag hade ärvt en trampbil som jag hade haft ett tag innan, så jag hade nog en stor fördel av det.

Att jag skulle vinna en trampbil hade jag ingen aning om och jag blev otroligt glad när detta förklarades för mig. Någon bilfantast blev jag inte trots vinsten. Men jag har spelat handboll och fotboll i Torsby i många år. Läste på gymnasiet i Munkfors till elektriker.

Efter detta lumpen, och sen bar det till Karlstad för att arbeta och spela handboll. Bodde där i tio år innan jag flyttade till västkusten. Jobbar idag som grossistförsäljare av elmaterial åt Solar, och bor två mil väster om Uddevalla med min sambo och våra två barn.

1981 Jonny Arvidsson

Född 1976 och vann 1981

Född i Torsby och bor idag i eget ritat, byggt och inrett hus i södra delarna av Oleby, där han fått fritt spelrum för sitt yrke som snickare. Han har sitt jobb i Norge. Äger några fastigheter i centrala Torsby som hyrs ut till bostäder och affärsverksamhet.

 

Jag var väl förberedd för rallyt. Vi bodde på Vitsandvägen och hade nära upp till Fryksände kyrka där asfalten runt kyrkan var perfekt för oss barn i närheten att träna inför rallyt. Alla hade vi trampbil på den tiden.

Kort beskrivning om hur loppet: Året jag vann var jag endast 5 år. Det var först ett kvalheat som jag vann och final där ledde jag från start till mål och vann med stor marginal. Vinsten bestod av ”bara” en trampbil. Vinstbilen trampade jag stolt hem till Vitsandsvägen. Deltog även 1982. Jag gick till final även då men drabbades av ”motorhaveri” – en bult gick av någon stans och det blev tvärstopp.

Vad betydde vinsten i TRAMPBILSRALLYT för Dej:
Jag hade många roliga timmar i trampbilen som kördes tills det var skrot. Har införskaffat en som mina barn Axel och Signe skall ges chansen att förbereda sig inför sina deltaganden i trampbilsrallyt.

Familjen följer årligen trampbilsrallyt och ser fram mot jubileet och till det blir Axels och Signes tur att delta i midsommarens höjdpunkt.

1980 Uno Jönsson

Född 1973 och vann 1980

Rådom, utanför Torsby var uppväxten. Bor idag i Önnerud, Jobbar som maskinförare och jobbet är att gräva kablar. Hade en morfar som jobbade på trampbilsfabriken. Togs det fram nyheter där så försåg morfar mej med dessa så Jonnybilen var jag väl samtrimmad med.

Kort beskrivning om hur loppet genomfördes: Jag vann kvalheatet och var klar för finalen där jag tog starten och vann. Alla deltagare fick en glass och vinsten som segrare var en röd Jonnybil.

Vad betydde vinsten i TRAMPBILSRALLYT för Dej?:
Det betydde otroligt mycket. Första vinsten i ett race. Sedan när jag blev nog gammal började jag köra folkrace. Har kört ca 180 tävlingar, 80 av dem har varit finaler med några förstaplatser som resultat. Tävlade för Östmarks MFF.

Mest meriterande resultatet gjorde jag vid en större tävling i Munkfors. Annars har jag gjort framgångsrika tävlingar i Östmark, Reito, Likenäs, Lima, Mora, Vansbro med flera orter i Dalarna och Värmland. Jag har själv mekat med alla bilar genom åren och numera är det sonen Robin Jönsson som jag hjälper med att meka och hålla hans fordon i trim.

Det har lyckats bra för Robin. Han är fortfarande den mest segerrika juniorfolkraceförare 2012 och lär erövra titeln eftersom ett fåtal tävlingar återstår i Svenska bilsportförbundets tävlingsprogram. Av 26 genomförda tävlingar har Robin vunnit 20.!!

1979 Jörgen Gustavsson

Född 1974 och vann 1979

Bodde i uppväxten på Nya Torggatan i centala Torsby och flyttade sedan till Oleby. Jobbar i Norge. Jörgen hänvisar till texten i Fryksdals-Bygden 790626:

– Jörgen Gustavsson blev årets segrare. Han var först över mållinjen i finalen, men det var ett tag oklart om han skulle vinna ändå. Han var tillsammans med konkurrenterna väl lik de stora Formel 1-förarna och tävlingsjuryn fick ta ställning till om det var fråga om trängning innan hålnålskurvan eller ej. Nu enades man om att Jörgen kört klart bäst men utökade prislistan istället. Vinsten var en trampbil och samma pris till tvåan Robert Eder. Övriga i finalen var Liselott Zetterberg och Fredrik Grigholm.

Vad betydde vinsten i TRAMPBILSRALLYT för Dej?
Jag blev väldigt stolt över vinsten är Jörgens korta men bestämda svar. Mamma Yvonne berättar att Jörgen blev rädd då han högt uppe på scenen lyftes upp vid prisutdelningen. Så högt har 5-årige Jörgen sällan varit. Hon tvivlar på trängningen i finalrallyt. Det var nog inte så dramatiskt som man kunde läsa i pressen.

Apropå bilar så vill mamma Yvonne framföra Jörgen son Sören som deltog i rallyt 2002. Han har blivit en stor SAAB-fantast. Reparerar och putsar upp SAAB-bilar av olika årgångar och modeller. Detta på ett så storartat sätt att hans verksamhet uppmärksammats i pressen.

1978 Tomas Gertling

Tomas GertlingFödd 1972 och vann 1978

Uppväxt i Oleby och bor numera i Sörmark. Jobbar som egen företagare inom skogsbranschen i Tomas Gertling i Torsby AB. Vinsten då liksom tidigare år en Jonnybil ink.skopa och släp. Även som 5-åring deltog Tomas i rallyt och var på så vis taktisk förberedd till gagn i en mycket jämn final där vinsten stod mellan Tomas och kompisen Hans Johnsson. Denna fajt har förföljt ”herrarna” upp genom åren. Åtskilliga är de kalas och möten där finalens slutspurt förts på tal.
Att det var jämnt mellan Hans och Tomas berättar pappa Åke Gertling. Han tvivlade på att segern skulle gå till Oleby. En ”käri” pappa var snabbt framme och gratulerade till segern och lovade omgående glasstårta till firandet.

Tomas hade fått smaken på åkandet
Han utbildade sig till lastbilsmekaniker på Stjerneskolan i Torsby och började jobba hos Helmia Lastbilar i Sunne efter studenten. Där blev han blev kvar i 4 år för att sedan övergå till att jobba som timmerbilschaufför i pappas lastbilsåkeri. Några år senare bytte han inriktning och började istället köra skotare och startade 2008 eget företag med samma inriktning. Idag är firman ett aktiebolag, Tomas Gertling i Torsby AB med uppdrag för Stora Enso.